英國近日氣溫居高不下,要坐地鐵的倫敦市民也不好過,一些沒裝冷氣的車廂溫度直逼40℃。但再等12年才能坐上空調(diào)車的消息,讓倫敦地鐵中央線乘客的心徹底“涼”了。
據(jù)英國《獨立報》7月28日報道,中央線一直是倫敦地鐵中最熱的線路,車廂溫度更是在上周飆到了40℃。
上周,地鐵公司試圖安撫這些熱壞了的乘客,承諾在2030年裝上新的空調(diào)系統(tǒng),也就是要再熱上個12年。
當?shù)貢r間7月23日,一名網(wǎng)友向地鐵中央線問道,“車廂里的高溫對老年人和兒童來說挺危險的,我覺得對其他人也不健康。我們付了這么高的票價,那(你們)都做了啥來改善讓人難以接受的乘車條件呢?”

中央線的回應似乎給一些人帶來了希望,也讓一些乘客很“絕望”……

倫敦地鐵中央線表示,已經(jīng)意識到了車廂溫度問題,在改進現(xiàn)有通風系統(tǒng)了,新列車將在2030年初才能投入使用。

這波官方回復引來了更多乘客吐槽。
“他說2030年就像在說下禮拜似的!
興奮,等我42歲的時候就能舒舒服服坐中央線了!
似乎聽到了大家的哀嚎:“我熬不下去了,2030年。。。。!12年!”

更有意思的是,操作中央線賬號回應網(wǎng)友的小哥就叫Sol(太陽),這真是條自帶高溫的回復……

中央線列車成了“行走的火焰山”,一名海峽隧道工程師曾解析過“冷卻”中央線難在何處。
據(jù)報道,這些深處的地鐵隧道埋在倫敦的黏土下面,后者同時是一種隔熱材料。
“多年來,列車的熱量都滲入黏土當中,吸熱效果變差,無法吸收更多熱量。20世紀初只有14℃的隧道,現(xiàn)在局部已經(jīng)達到了30℃!
再加上列車、引擎、電力和輔助系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),情況變得愈加混亂。
另據(jù)央視新聞7月27日報道,近日,歐洲多國遭遇高溫干旱天氣,英國則在經(jīng)歷四十年未遇的持續(xù)高溫和少雨天氣。
倫敦上周好幾天溫度都在30度以上,周四更是迎來今年夏天的最高溫度,達到了35度以上,但本周氣溫稍稍有所下降。

倫敦夏季高溫天氣較少。網(wǎng)絡資料顯示,倫敦夏季通常溫暖,時而炎熱,往年七月平均最高溫度為24 °C,每年平均有31日最高氣溫高于25 °C,4.2日最高氣溫高于30°C。
但近幾年英國夏季高溫天氣增多,令普遍沒有空調(diào)的家庭和工作場所炎熱難耐。據(jù)英國醫(yī)療部門統(tǒng)計,今年夏天,已經(jīng)有上千人死于與高溫有關(guān)的疾病。
英國議會環(huán)境監(jiān)管委員會日前發(fā)布報告,批評政府應對不力。報告指出,到2040年,幾乎平均每兩年就會有一次這樣的高溫干旱天氣,政府應該在住房教育和醫(yī)療等方面修訂高溫對策,以應對日益常態(tài)化的極端天氣。
來源:觀察者網(wǎng)
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